分別介紹了液壓傳動(dòng)在數(shù)控車(chē)床上與氣壓傳動(dòng)在PCB數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用，分析歸納了液壓系統(tǒng)引發(fā)的數(shù)控機(jī)床故障與氣壓系統(tǒng)引發(fā)的PCB數(shù)控機(jī)床故障，介紹了現(xiàn)場(chǎng)診斷技納了液壓系統(tǒng)引發(fā)的數(shù)控機(jī)床故障與氣壓系統(tǒng)引發(fā)的PCB數(shù)控機(jī)床故障，介紹了現(xiàn)場(chǎng)診斷技術(shù)中確定故障檢測(cè)次序的原則。

一、數(shù)控車(chē)床液壓泵不供油或油量不足

①壓力調(diào)節(jié)彈簧過(guò)松

②流量調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)不當(dāng)，定子偏心方向相反

③液壓泵轉(zhuǎn)向相反

④油的粘度過(guò)高，使葉片運(yùn)動(dòng)不靈活

⑤液壓泵轉(zhuǎn)速太低，葉片不能甩出

⑥油量不足，吸油管露出油面吸入空氣

⑦吸油管堵塞

⑧進(jìn)油口漏氣

⑨葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死

二、數(shù)控車(chē)床液壓泵有異常噪聲或壓力下降

①油量不足，濾油器露出油面

②吸油管吸入空氣

③回油管高出油面，空氣進(jìn)入油池

④進(jìn)油口濾油器容量不足

⑤濾油器局部堵塞

⑥液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)高或液壓泵裝反

⑦液壓泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接同軸度差

⑧定子和葉片磨損，軸承和軸損壞

⑨泵與其他機(jī)械共振

三、數(shù)控車(chē)床液壓泵發(fā)熱、油溫過(guò)高

①液壓泵工作壓力超載

②吸油管和系統(tǒng)回油管距離太近

③油箱油量不足

④摩擦引起機(jī)械損失，泄漏引起容積損失

⑤壓力過(guò)高

四、數(shù)控車(chē)床尾座頂不緊或不運(yùn)動(dòng)

①壓力不足

②液壓缸活塞拉毛或研損

③密封圈損壞

④液壓閥斷線或卡死

⑤套筒研損

五、數(shù)控車(chē)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良

①分油器堵塞

②油管破裂或滲漏

③沒(méi)有氣體動(dòng)力源

④油路堵塞

六、數(shù)控車(chē)床滾珠絲杠潤(rùn)滑不良

①分油管是否分油

②油管是否堵塞

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