一般來說，在車削和銑削復(fù)合廣東數(shù)控車床加工毛坯時，有必要選擇相應(yīng)的機械性能來安裝CNC立式車床。
比如鑄鐵件一般都是鍛造毛坯，而鋼件外觀簡單，當(dāng)然力學(xué)性能不是很高，所以我們會用棒材。如果一些更重要的鋼零件具有良好的性能，則應(yīng)使用良好的鍛造。零件的結(jié)構(gòu)和外形尺寸相對簡單。數(shù)控立車的毛坯經(jīng)常自由鍛造。如果結(jié)構(gòu)復(fù)雜，我們就用鍛造。
利用新技術(shù)、新材料、新能源提高機械加工率，當(dāng)然還需要考慮冷軋、精鍛、擠壓和冶金等應(yīng)用，這樣才能減少機械的工作量，而不需要加工數(shù)控立車。如果我們在生產(chǎn)前判斷毛坯，就需要知道生產(chǎn)的前提，比如在現(xiàn)場生產(chǎn)毛坯的能力等等。
數(shù)控立車毛坯的選擇：
一、零件的材料和機械功能要求
零件材料的工藝特性和機械功能決定了毛坯的類型。當(dāng)鋼構(gòu)件形狀簡單，力學(xué)性能要求不高時，常采用鋼筋。對于重要的鋼件，為了獲得良好的力學(xué)性能，應(yīng)選擇鍛件。當(dāng)形狀復(fù)雜、機械性能要求不高時，應(yīng)采用鑄鋼件；有色金屬零件一般采用型材或鍛坯。
二、零件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸
結(jié)構(gòu)簡單的大零件一般采用砂型或自由鍛造；結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件多采用鍛造；小零件可采用模鍛或壓力鍛造；板鋼零件可采用鍛造；軸類零件在階徑差小時可采用棒料鍛造；階徑差大時應(yīng)選擇大型鍛件。
三、生產(chǎn)計劃規(guī)模
在大批量生產(chǎn)中，應(yīng)采用高精度、高成品率的毛坯制造方法。鑄件采用金屬型機造型和精鍛，鍛件采用模鍛或精鑄。在一個小批量生產(chǎn)中，頂部是由木模通過手工造型或自由鍛造制成的。
四、現(xiàn)有生產(chǎn)前提
在確定坯料時，有必要結(jié)合具體的生產(chǎn)前提，如現(xiàn)場坯料生產(chǎn)的實際水平和能力、外包的可能性等，否則就不現(xiàn)實。
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